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民航局表示，美國九一一恐怖進犯事務後，駕駛艙門實行新規範，許多航空公司逐漸取消駕駛艙須有2人的劃定，今朝，台灣只有華航保持溝通做法，民航局斟酌恢復九逐一事務産生前駕駛艙一定要有2人的規定。

長榮航空表示，鑒於此次德翼航空空難事務，國際民航組織ICAO及民航局都在研究批改駕駛艙規定，張國煒指示，不應期待民航主管機關的批改門徑，只要對飛航平安有正面意義的辦法，就要立即實行。

長榮說，張國煒今世界午3時和相幹主管會商後，決定從明天凌晨0時起，所有長榮航空航班皆必須要有2人在駕駛艙內，維護駕駛艙平安。

長榮進一步默示，九一一事件後，各航空公司皆提高駕駛艙門的耐撞規格，同時都設置電子監控裝置，讓機師可以掌握駕駛艙外的狀況，民航主管機關並未劃定駕駛艙必然要有2人，長榮一直秉持這項標準制定保安規劃。

張國煒強調，「沒有飛安就沒有辦事品質」，本身自己也是機長，更深入瞭解駕駛艙的環境，在得知德翼航空多是因只有1名駕駛獨自鎖在機艙內，造成如許嚴重的飛安變亂後，他深感震動，因此立刻修改公司現行駕駛艙的劃定。

長榮航空在國際上的飛安評選名列前茅，長榮透露表現，張國煒常勉勵同仁「優異的飛安成績只能歡騰1分鐘，保護飛安的責任是永久的」，每個人每刻都不克不及鬆懈，才能供給搭客安心舒適的飛航旅程。1040328