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（中心社華盛頓26日綜合外電報道）憑據美聯社，機師蓄意讓客機墜機的事宜相當罕有，不外24日德國便宜航空日耳曼之翼（Germanwings）墜毀在法國南部阿爾卑斯山區的空難，並不是初次疑似機師蓄意墜機事務。
去年馬來西亞航空班機MH370古怪失蹤，機師自殺就是此中1項推想。以下為其他民航機師疑似蓄意墜機的事例：
● 2013年11月29日：莫三比克航空公司（Mozambique）1架班機在納米比亞北部墜毀，造成27名乘客與6名機組人員全數遇難。初步驟查指出機長把副機長鎖在駕駛艙外，仿佛決心讓飛機墜毀。
● 1999年10月31日：埃及航空（EgyptAir）編號990的波音767客機，從紐約甘迺迪國際機場起飛後直衝墜毀大西洋，機上217人悉數喪生。美國查詢拜訪人員默示，副機長封閉主動駕駛、讓飛機驟降，並且反覆念念有詞「我信靠天主」。埃及政府辯駁美方查詢拜訪成果，宣稱這起變亂是機尾機械故障所致。
● 1997年12月19日：新加坡勝安航空（SilkAir）1架編號185的客機高速俯衝，墜毀於印尼一條河流，機上104人全數遇難。美方查詢拜訪認為機長可能蓄意墜機，但印尼方面調查則尚未有定論。
● 1994年8月21日：摩洛哥皇家航空公司（RoyalAir Maroc）從摩洛哥阿加迪爾（Agadir）起飛後不久撞山墜毀，機上44人全部遇難。查詢拜訪委員會默示事故是機長自殺而至，但飛翔員工會駁倒這項說法。
● 1982年2月9日：日本航空公司（Japan Airlines）1架客機在飛往東京羽田機場途中，在東京灣墜毀，機上174人中有24人遇難。查詢拜訪申報將責任歸罪於機長精力狀態不穩。（譯者：中心社陳怡君）1040327
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