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（中央社記者黃巧雯台北12日電）台電擬將用過核廢物送至國外再處置懲罰激發爭議，2日已靜靜撤下招標通知佈告，由於核一燃料池將滿，若再找不到擺放所在，台電評估，核一1號機頂多運轉至來歲中，等於提早除役。
核一廠乾式儲存場水保計畫至今卡在新北市��府未過，但核一用過燃料池可貯存空間約3083束，先前積累已達2982束，可用空間僅剩101束，不足一次大修時所應更換的數量，是以去年底核一1號機大修，僅改換部分燃料棒，造成運轉周期自18個月，縮短至1年。
為解決核廢料的問題，台電2月17日通知佈告招標核一、核二廠用過核子燃料小規模國外再處置懲罰計畫，擬花費112.57億元，將1200束用過的燃料棒小範圍送國外再處理，年末先送300束至國外，原預定4月9日開標，但因激發立院質疑，台電4月2日已暗暗將招標通知佈告下架。
台電暗示，後續將延續立法院溝通，爭奪立委贊成，但願在本會期能經由過程相幹預算部分，待預算經由過程後，再另行公開招標。
由於核廢料送國外處置，從招標到送至國外，前置期長達10至11個月，台電指出，原預定年底先送300束用過的燃料棒至國外計畫，已確定跳票。
外界關心，若未來核廢物仍找不到適當儲存所在，核一1號機恐提早除役，台電主管示意，還需視立法院什麽時候經由過程相幹預算和什麽時候進行核廢物送國外處置懲罰招標功課，若將來核廢物運至國外時候點鄙人次核一1號機大修、再啟動以後，可能就會被迫提早停機。
台電先前估量，若後續用過燃料棒無處擺放，核一1號機頂多運轉至來歲3、4月，但因核一1號機客歲底歲修，原訂本年 1月15日啟動恢復並聯發電，由於期間發生燃料把手鬆脫事宜，至今尚未啟動。
核一1、2號機運轉執照別離將於107年12月、108年7月到期，台電主管指出，由於此次核一1號機歲修已拖延將近 3個月，是以原預定停機時間點也跟著往後延，但如果再不解決用過燃料棒貯存問題，核一 1號機最快來歲中面臨停機，等於提早除役。1040412
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