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復興航空一年內發生兩架ATR-72客機出事，民航局二月七號起頭針對復航ATR機隊機師周全重訓，包括第一階段面試和第二階段模擬機稽核。民航局今天（31）暗示，第二階段稽核共有五十三人參加，其中，有一名八年資歷的正駕駛沒有經由過程，民航局已要求停飛並檢討後續練習計畫。（閻豪富報道）
復興航空GE235台北空難産生後，民航局針對復航所有ATR72-500和600型機隊，履行駕駛員適職性考驗，第一階段面試未通過考驗有十人，經強化練習後，三月十二號複試全數通過。
而第二階段術科考驗在泰國曼谷模擬機練習中間實行，由民航局搜檢員及ATR原廠測驗官配合履行，並在本月三十號完成。
民航局標準組副組長喻宜式說，模疑機測驗共有五十三位駕駛員參加，包羅ATR72-500型二十五人、600型二十八人，經評定有四人需要再增強，個中，三人經過加強練習後，已經由過程術科考驗，但仍有一位資歷八年，航行時數八千多小時的正駕驗未過關，民航局已要求復航停止派飛，同時檢討後續的訓練計畫。
民航局表示，第一階段面試有兩人還在履行600型的換裝練習，將於完訓後另行考驗。而民航局也會在六月底前，針對復航其他A320、330機型，比照ATR-72進行相同的兩階段審核。（圖：復興航空ATR72-500型客機 取自維基百科）
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